La organización utilizaba dos pilotos exmilitares serbios expertos en volar de noche, sin luces y a baja altura

• La elevada capacidad económica les permitió adquirir un nuevo helicóptero breve tiempo después de sufrir la pérdida del primero

La Guardia Civil, en el marco de la operación Andalusía-Serranía, ha detenido a 18 integrantes de una organización criminal, perfectamente estructurada y jerarquizada, dedicada a introducir hachís en España desde Marruecos por vía aérea, utilizando dos helicópteros que han sido intervenidos. Entre los detenidos figuran el cabecilla de la organización y los pilotos de los helicópteros. En los seis registros realizados se intervinieron tres vehículos, numerosos teléfonos móviles, instrumentos de vuelo, una máquina de contar billetes, como joyas, relojes de gran valor y 18.000 euros en efectivo y abundante documentación de interés para la investigación.

Helicóptero oculto en una finca de la serranía de Ronda

La  Guardia Civil inició la operación  a principios del pasado 2017, a raíz de la localización de un helicóptero BO-105 oculto en una finca situada en la serranía de Ronda. Según los investigadores podría tratarse de una de las organizaciones criminales más importantes que operaban en España especializada en el uso de aeronaves para la introducción de droga. Tras la incautación de este helicóptero esta organización  con una elevada capacidad económica adquirió  una nueva aeronave de análogas características y que fue introducida en España de forma ilegal.

Segunda fase: interceptado un nuevo helicóptero

Este segundo helicóptero fue interceptado el pasado  9 de diciembre, cuando realizaba un supuesto “narcovuelo” desde Sevilla hasta Marruecos.

Los agentes observaron cómo el helicóptero volaba a muy baja altura y sin ningún tipo de luces, por lo que se activó un  amplio dispositivo para su localización e interceptación, la cual se produjo finalmente en una finca situada en la localidad de las Cabezas de San Juan (Sevilla), logrando en ese momento la detención de tres componentes de la organización, entre ellos el piloto y uno de los máximos responsables.

En la posterior inspección del  helicóptero en tierra se pudo comprobar que no llevaba carga, si bien todo hacía indicar que pudieran haber arrojado la mercancía durante el vuelo ante la sospecha de haber sido detectados.

En esta finca se localizó el camión utilizado para el transporte de dicho helicóptero, así como diferentes instrumentos utilizados por los pilotos para llevar a cabo los vuelos nocturnos.  El piloto del helicóptero es un ex militar,  de origen Serbio y afincado en Suiza, el cual goza de una amplia experiencia en vuelos nocturnos.

A raíz  de la interceptación del segundo helicóptero  se realizaron cuatro  registros en domicilios en las provincias de Málaga y Sevilla, y el registro de una nave sita en la localidad de Osuna (Sevilla), donde esta organización tuvo oculto el helicóptero antes de ser trasladado a la finca de las Cabezas de San Juan (Sevilla).

La organización desmantelada disponía además de una importante rama logística encargada de conseguir los helicópteros, el combustible, naves donde ocultar las aeronaves y fincas desde donde iniciar los vuelos. También con personal que se encargaban de vigilar las mismas y mecánicos para mantener a punto en todo momento los helicópteros. Se trata de aeronaves potentes y ligeras, fabricadas en Alemania,  con capacidad para varios pasajeros, si bien los narcotraficantes las adaptaban para transportar mayor cantidad de droga, hasta 900 kg.

La operación  ha sido llevada a cabo por agentes de la Guardia Civil de las Unidades Orgánicas de Policía Judicial de la Guardia Civil de las Comandancias  Sevilla y Málaga, la Unidad de Helicópteros de la Guardia Civil de Sevilla,  por agentes del Grupo de Reserva y Seguridad  nº 2 de Sevilla así como diversas Unidades de Seguridad Ciudadana de ambas Comandancias. Todo ello coordinado por la Fiscalía de Málaga y el Juzgado de Instrucción nº 4 de Torremolinos, siendo puestos todos los detenidos a disposición judicial de este último.

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